关于robotruck的降本增效,潘震皓曾表示:在现有物流行业里,干线运输往往配备2~3个驾驶员。在自动驾驶系统的帮助下,即便保留1个驾驶员,自动驾驶卡车的商业模式仍然成立,能够极大缓解行业疲劳驾驶、人力成本高昂的痛点。另外,根据小马智行robotruck商业化运营经验,基于更为合理的车辆控制及路径规划,robotruck较传统卡车可节能10%~20%。
此外,该国糟糕的经济形势,也成为冲突动乱不断的土壤。尽管拥有全世界最富价值的矿产资源、发展水电的巨大潜力和广袤的可耕农田,但刚果(金)似乎陷入了“资源诅咒”。作为联合国公布的世界最不发达国家之一,该国人均gdp只有500美元。经历了2014年和2015年超过9%的快速增长后,如今该国经济增长又陷入停滞。
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