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对个人的影响不必多言，就公司而言，涉刑案件管理，已然成为监管重点关注领域。2020年7月1日起施行的《银行保险机构涉刑案件管理办法（试行）》对诸如保险代理人实施不法行为，侵害客户合法权益等业内外案件均予以明确，并对保险公司提出了更高的防范和处置要求。

8月4日，浙江光华科技股份有限公司（光华股份）将要上会接受审核。早在2020年5月，光华股份便递交了科创板上市申请，但于2021年1月撤回申请。如今光华股份改道主板，说明上次ipo折戟或因科创属性不足。

随着气候变化，海洋正在丧失记忆力？

该行预计，集团股份回购规模预测将下调至20亿美元，最新预计2022及2024年仅回购10亿及20亿美元，但可被2022-24年预测派息比率升至45%-50%所抵销。

快讯：指数午后继续回落沪指翻绿 军工、汽车股领跌两市

高昂的渠道费对产品的毛利提出了更高要求，这也成为“雪糕刺客”频繁出现在便利店的直接导火索。

本次疫情期间，汽车产业再度作为支柱产业被提及——中共中央政治局常务委员会明确：在常态化疫情防控的前提下，促进汽车制造、电子信息、新材料、生物医药等支柱产业恢复发展，稳住经济基本盘。

it之家了解到，法院审理认为，被告对涉案用户发布的视频未尽合理注意义务，放任相关视频传播，并进行推荐，构成教唆及帮助侵权，侵害了原告对涉案视频享有的信息网络传播权。最终，法院判决被告赔偿原告经济损失及合理开支共计 44 万余元。

【奋进新征程 建功新时代·非凡十年】多彩贵州开启高质量发展新篇章

“期满3个月后，公司内部统一组织岗位评价考核，根据学生实际见习业务方向，个性化定制考核内容。既要考察业务知识，线上答题，也要考察实践能力，由指导老师来打分。最终，根据综合成绩判定考核结果。”亓文豪拿出一张见习生考核表，“目前，公司见习期满留用率已超过50%。对在见习岗位上未留用的人员，我们也将做好后续就业帮扶，推荐至其他合适岗位。”

如果不能达到这一要求，合肥市有权要求蔚来回购70亿元的股份，而且必须支付每年8.5%的利息。虽然李斌嘴上说着没压力，但实际上要做到没压力，蔚来需要把眼光放的更低更宽一些。

此外，每日优鲜联合创始人曾斌和徐正均退出该公司主要人员行列，此举也引发了诸多对徐正跑路的质疑。而徐正则回应称：“我没有跑路，一直在北京”。

“正常来说，保险法人机构都是风险自担，aig（美国国际集团）就是典型的案例，就合众人寿而言，可能有监管压力，也可能是当初投资存在瑕疵，为求自保，大股东才会做出这样的承诺”，香颂资本执行董事沈萌在接受蓝鲸保险采访时表示，“保险公司应该具有更强的独立性，投资决策不受大股东等相关方影响，要高度关注政策导向，提高敏感度，建立更安全、更有效的投资风险管控机制”。

《“十四五”生态环境监测规划》也提出，弘扬“依法监测、科学监测、诚信监测”的职业道德和行业文化，全面提升监测队伍政治素质和业务本领。建立监测活动监督检查结果通报和公开机制，曝光违规违法行为，督促企业落实环境保护责任。建立有奖举报机制，发挥公众监督作用。

近日，备受关注的南京红太阳股份有限公司（证券代码：000525 证券简称：st红太阳（维权））证券虚假陈述案又有新进展，曾代理投资者起诉100余家上市公司索赔的浙江裕丰律师事务所厉健律师（证号：13301200210145176）表示，根据虚假陈述新司法解释，明确取消前置程序要求，受损投资者可依法起诉st红太阳索赔。

成“美气”韭菜！欧洲或将被俄全面断气，只因德国给不了涡轮机？

越来越多的商家发现，即便是从公域获取到了流量，也无法实现商业闭环。因为消费者只认可带货主播，厂商的品牌力并没有建立起来。大量的流量涌进，没有可以承接变现的能力。一份对喜欢网购的年轻女性的调查，问题是为什么会买某品牌的化妆品，80%的人做出的回答是因为李佳琦的直播间便宜。由此可见，这种依靠公域直播收割流量的，消费者只记住了主播，而并不是因为产品和品牌。

今年上半年，摩托车整体销量为1072.26万辆，250cc以上中大排量的销量占比仅为2%，业内人士将其总结为基数小、渗透率低、增速快。

北京频繁出现新房项目漏水与今年气候变化有极大的关系，据北京市气象局副局长、新闻发言人梁丰在6月初的发布会上介绍，今年夏季（6-8月）预计北京地区降水量比常年同期偏多2~4成。

北京市丰台区居民张红告诉记者，她家孩子从小学三年级开始，就对家庭和学校以外的世界有着强烈的探索欲望，平时会主动找家长要手机上网搜索资料。“这些短视频直播平台刷多了，大数据推的都是其关注、喜欢的东西，内容丰富、轻松诙谐、时效性强，很多大人刷起短视频都停不下来，更别说小孩子了。”

追溯公募基金规模增长历程，2019年是一个重要的分水岭，在2019年年初，公募的管理规模还只有13万亿，仅仅3年半之后，这一数据就翻了一番达到了近27万亿。

《21世纪》：蔚来、小鹏都在打造自己的汽车生态，而哪吒汽车似乎还是以一种比较传统的方式造车，你觉得跟蔚来、小鹏、理想的竞争，最后拼到50万辆，甚至100万辆的时候，你们之间拼的是什么，是生态吗？