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二线电池企业的崛起，正在改写一家独大的竞争格局。市场调研机构sne research最新数据显示，宁德时代上半年电池装机量为69gwh，位列全球首位，市场占有率达到34.8%。排名前十的企业中，中国企业达到6家，累计市场份额达到56.4%。其中，中创新航以4.1%的市占率排名全球第七位，上半年电池装机量为9gwh。

由于半导体短缺和疫情影响，丰田在4月至6月的季度中三次下调了月度产量目标，比最初目标低10%。

广发期货早评：美国商业原油库存累库 油价大幅下跌

巴基斯坦外交部发言人办公室发表声明，重申坚定奉行一个中国政策，坚决支持中方维护国家主权和领土完整。巴方认为，国与国发展关系应基于相互尊重和不干涉内政原则。

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此外供应端的局势也比俄乌冲突之前恶劣。2月份地缘局势相对紧张，利比亚产量并不稳定，受到港口封闭的威胁产量下滑严重。而俄乌冲突本身对供应的影响也没有市场预期的那么大。之所以冲突发生后油价从90多美元最高上冲至139美元，主要原因在于市场预估俄罗斯的市场可能会有300万桶以上的下降，而4月份的时候俄罗斯产量也确实下滑了100万桶，但随后其产量就一直在恢复中，目前其产量仅比1月份下降了25万桶。

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国家新闻出版署日前发布8月国产网络游戏审批信息，共69款游戏获批，单次批出游戏数目再创版号重启以来新高，审批时间为7月30日。今批获发游戏版号的包括中手游（0302）的《我的御剑日记》、创梦天地（1119）的《传说中的合合岛》、中青宝的《波西亚时光》、中移动（0941）旗下咪咕互动的《动物：森林法则》。名单上仍未见腾讯（0700）、网易（9999）及哔哩哔哩（9626）等游戏厂商。内地4月起重启审批游戏版号，今年已累计批出241款游戏版号，而且每次批出游戏数目正增加。游戏监管已进入常态化，批出数目逐月增加，有助稳定市场对行业信心。

imf支招欧洲各国：与其能源价格管制 不如直接让消费者“买单”

金融资产相应损益来自几家非上市公司的投资。一位香港资本市场资深人士对作者直言，金融资产的公允价值变动水分很大，尤其对于非上市公司，其相应损益全凭股东心意，“想做多少做多少”。

“我来成都前有三套意向房间，都和中介约好了时间，但我还没到成都，最满意那套就租出去了”，杜洋（化名）告诉21世纪经济报道记者，从其线上看房到该房源被其他人租走，仅用了两三天时间。

行情最初开始起变化的时候，晋尧不断地告诉自己市场只是短期调整，但行情却没能如他想象般演绎。

看内生动力，创新驱动持续向好。上半年，高技术产业投资同比增长20.2%，增速比全部投资高14.1个百分点；15.5万家高新技术企业、专精特新“小巨人”企业拥有有效发明专利133.4万件，同比增长23.4%；清洁能源消费占能源消费总量的比重同比提高1.3个百分点，新建建筑“绿色化”已超90%，高质量发展动力十足。

产业的发展一定程度上影响了这些城市专精特新企业的培育方向。21世纪经济研究院梳理发现，深圳分布在新一代信息技术行业重点“小巨人”企业占50%以上，同时，智能机器人、生物医药、高端装备行业的重点“小巨人”企业数量较多。广州重点“小巨人”企业涉及电气机械和材料制造业、汽车制造业、软件和信息技术服务业等众多领域；东莞重点“小巨人”企业主要分布于新能源、高端装备、新一代电子信息等行业。

据企查查，五矿国际信托有限公司涉司法案件320起，有裁判文书记录281条，案件总金额为19770.7万元，企业作为被告的文书占比38.33%，涉案案由为商品房销售合同纠纷的案件最多；有行政处罚记录2条，罚款总金额为60万元。

中国动力电池“卷”向全球

8年前，母亲患上了渐冻症后，病情逐渐加重，言语、吞咽和呼吸功能都受到了很大的影响，现在生活已经完全不能自理。想到母亲身体健康时经常和朋友一起爬山、旅游赏风景，天赐决定带着母亲以旅游的方式，重新焕回她对生活的向往。在几乎把省内的城市和景点都转了一遍后，他决定带母亲去全国走走，新疆便是第一站。为了这趟旅行，天赐准备了小半年。

7月30日，microstrategy公布的财报显示，其2022财年第二财季归属于母公司普通股股东净利润为-10.62亿美元，同比下降254.87%；营业收入为1.22亿美元，同比下跌2.62%。

众生药业8月4日公告，近日，公司控股子公司众生睿创口服抗新型冠状病毒3cl蛋白酶抑制剂ray1216片ⅰ期临床试验，已按临床研究计划完成全部受试者的入组和临床观察，试验结果显示安全性和药代动力学特性良好，达到预期研究目的。

在拜登与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼上月和解地握手之后，白宫曾预测沙特将在石油产量上采取“进一步措施”。

崔延辉饰新时代信托违规通过信托项目向关联企业融资、违规开展账外经营、用固有资金进行实业投资、将不同信托计划投资于同一项目违规事项责任人，被罚款30万元。

2019年9月，考虑到“一系列与自动驾驶技术商业化和进步有关的障碍”，摩根士丹利将waymo估值从1750亿美元下调至1050亿美元，下调幅度达40%。2022年3月，英国《金融时报》报道称，waymo在新一轮融资中的估值只有300亿美元，与巅峰时期相比只余1/6。而在国内，2019年自动驾驶领域融资额同比减少了1/3。