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加强中欧班列开行组织，开通徐州至乌兰巴托、徐州至河内、合肥至布达佩斯等中欧班列新线路，保障国际国内产业链供应链稳定，共开行中欧班列208列（去程），发送逾2万标箱；积极推动“公转铁”，大力发展多式联运，海铁联运业务量完成17.2万标箱，同比增长30%。

朝鲜外务省发言人发表谈话说，朝鲜谴责和反对外部势力在台湾问题上的干涉行为，完全支持中国政府坚决捍卫国家主权和领土完整的正义立场。美国干涉内政、蓄意挑衅行径破坏地区和平与安全。

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为什么传统汽车人干不过互联网造车，不是因为传统汽车人不具备互联网思维，也不是因为他们过于保守，而恰恰是因为他们缺少从0到1，创业成功的经历。

张文生说，在实现祖国完全统一的历史大势面前，任何形式“台独”挑衅都注定失败。希望广大台湾同胞深刻认识统一有好处、“台独”是绝路、外人靠不住的道理，辨明是非、分清利害，站在历史正确的一边，旗帜鲜明反对“台独”分裂和外部势力干涉，共同致力于推进祖国统一、实现民族复兴的历史伟业。

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第二，谁在制造台海危机？美方和“台独”势力勾连挑衅，这是导致台海局势紧张的根本原因。近年来民进党当局放弃了体现一个中国原则的“九二共识”，企图“倚美谋独”，而美方出于干扰和阻碍遏制中国发展进程的战略目的，不断歪曲、虚化、掏空一个中国原则，企图玩弄“台湾牌”，“以台制华”，不断提升美台军售水平，持续加大对台军售。佩洛西冒天下之大不韪窜访台湾，造成美台实质关系严重升级，严重违反美国政府在台湾问题上对中国政府作出的承诺，严重违反国际关系的基本准则，严重侵犯中国的主权和领土完整。

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再补充一下我们感受到的风险。风险与市场的整体风险是相关的，很多小盘股的波动，不是纯粹由基本面驱动的，很多时候由主题、赛道、风格的风险驱动。有些公司和历史上主题投资的相关度比较高，股价和估值定价和传统的估值方法不一样，尤其是在一些热门赛道，有些估值可能不太经得起严格的推敲。