关于robotruck的降本增效,潘震皓曾表示:在现有物流行业里,干线运输往往配备2~3个驾驶员。在自动驾驶系统的帮助下,即便保留1个驾驶员,自动驾驶卡车的商业模式仍然成立,能够极大缓解行业疲劳驾驶、人力成本高昂的痛点。另外,根据小马智行robotruck商业化运营经验,基于更为合理的车辆控制及路径规划,robotruck较传统卡车可节能10%~20%。
一位托管班同学说:“比起平时独自在家,在暑托班里感觉更有意思一些。”这是对暑期托管服务的赞许,也是对完善服务的激励。进一步构建顺畅的运行机制,以充足经费、丰富资源和安全保障添活力、增动力,暑期托管服务一定能呵护孩子们健康成长。
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