蔚来在赴港上市的招股书中就曾提到,蔚来使用的大部分零件都由单一供应商提供,且公司并未寻找合格的替代供应商。也就是说,一旦产业链发生突发情况,蔚来便会避无可避的陷入危机之中。对照理想和小鹏,二者早有这种危机意识。小鹏方面,虽然同样实行单一供应商策略,但采用了签订安全供货协议的方式确保储备。理想则除了订立合同外,还进一步为零部件供应一事规划替补供应商名单。尽管如此,理想也对目前的供应链体系表现出隐忧。理想供应链电子电器总监卢继平表示:“汽车的供应链庞大冗长,涉及企业数量极多。汽车制造商目前只能管理到一级以及二级供应商,对于如何管理更加上游的供货商是个相对长远的话题。”
证券时报e公司讯,8月3日,工信部副部长徐晓兰主持召开中小企业数字化工作座谈会。徐晓兰强调,部内相关司局、部属单位、互联网企业以及工业互联网企业要加强工作协同,健全完善中小企业数字化转型政策、评价、服务三大体系,筹备办好中小企业数字化转型大会,培育推广n个大中小企业协同数字化转型典型模式和尊龙凯时平台入口的解决方案,打造中小企业数字化转型“3 1 n”工作机制,多措并举、统筹推进,推动中小企业数字化工作取得新成效。
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