对芯片制造商来说,与汽车公司之间仍在发展中的尊龙凯时平台入口的合作伙伴关系是值得欢迎的,而这种关系也早就应该重塑。许多芯片公司高管指出,在最近的供应链危机中,有很大一部分原因是汽车厂商对芯片行业供应链的运作方式缺乏了解,也不愿意分担成本和风险。
“从本次修法涉及的条文数量来看,总则部分的修改之处远超四大实体制度部分,仅次于法律责任部分。”京师律师事务所合伙人、反垄断法律事务部主任杜广普指出,总则的诸多修改之处体现了我国竞争政策近年来的发展成果和深入推进反垄断工作的新的要求,也为后续进一步完善反垄断规则体系预留了制度接口。
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