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早些时候，建业集团试图通过转让旗下公司股权回笼资金。5月，建业·华谊兄弟电影小镇、河南戏剧·幻城等两大文旅项目陆续引入国资，河南老家文化旅游发展有限公司成为接盘侠；6月，将建业地产8.6亿股股份转让给河南同晟置业有限公司（下称“河南同晟置业”），占上市公司全部已发行股份的29.01%，交易对价约6.88亿港元。此外，河南同晟置业还认购了建业地产发行的可换股债券。

截止当天收盘，标普500指数上涨63.98点，至4155.17点，涨幅1.6%，收复了周一和周二的部分失地。道琼斯工业股票平均价格指数上涨416.33点，至32812.50点，涨幅1.3%。以科技股为主的纳斯达克综合指数上涨319.40点，至12668.16点，涨幅2.6%。这是8月以来主要股指首次上涨。

结合外部环境、政策面、基本面等多方角度来看，你认为消费行业的复苏节奏或者周期大概会是怎么样的？

国泰君安（香港）发布研究报告称，首予比亚迪电子（00285）“买入”评级，由于消费电子、汽车、其他智能产品业务均将快速发展，预测2022-24财年每股盈利为0.969/1.415/1.731元人民币，目标价24.97港元。新玻璃产品和新工厂的量产为后续股价催化剂，且公司对北美大客户的产品拓展深度有望超出市场预期。

熙熙攘攘的银行营业厅内，小涵（化名）表达了想办储蓄卡的需求后，工作人员向其推荐办理电子卡。

存在后厨环境不洁的问题，违反了《中华人民共和国食品安全法》第三十三条第一款第（一）项的规定，依据《中华人民共和国食品安全法》第一百二十六条第一款第（十三）项的规定，责令改正、给予警告。

去年7月，宁德时代曾对中创新航提出专利侵权诉讼，并获得福州市中级人民法院受理。涉案专利涉及正极极片及电池、防爆装置、锂离子电池等发明与实用新型专利，同时涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。两项案件合计索赔金额已达到6.48亿元。

“这是对拜登政府的一记耳光”，kpler美国首席石油分析师matt smith就一针见血地表示。

不能向全世界“开炮”的周鸿祎，开始了这场与自己的漫长较量。孤勇者的身份决定了这位坐在“副驾”的人，必须时刻保持着清醒与强大。

券商机构测算了国内主要晶圆厂的设备招标采购数据，设备整体的国产化率已经从2018年的10.34%上涨到2022年上半年的24.38%，其中化学机械抛光、清洗、氧化扩散/热处理、测试、刻蚀、薄膜沉积设备在2018年国产率分别为11.1%/27.1%/14.6%/1.3%/14.3%/7.0%，到2022年上半年，国产率分别提升到 50.0%/ 48.0%/ 35.3%/ 33.3%/ 31.8%/ 23.8%，四年时间国产化率实现高速增长。

张维做了一个统计，从2009年至2022年7月26日，以科技行业为代表的纳斯达克指数上涨约6倍，而以传统行业为代表的道琼斯指数上涨约1.9倍。从两个指数成分构成来看，纳斯达克指数新兴产业权重高，前三大行业为信息技术、可选消费、医疗保健，对应权重分别约为56%、18%、9%，三大行业权重合计占比超过80%。道琼斯指数含有多个传统金融、传统消费公司，金融、日常消费权重占比超过纳斯达克。张维表示，从这一角度看，比亚迪、宁德时代这种在市场竞争中崛起的科技制造企业成为新万亿巨头，是否预示着a股也会走出与美股相似的发展路径？

在加息方面，虽然英国央行开始得早，但幅度较小，开始落后于其他央行，尤其是美联储，后者在过去两次会议上总共加息150个基点。对英国央行来说，加息还将起到支撑英镑汇率的作用，英镑兑美元今年已经下跌了10%。

新华社维也纳8月3日电（记者刘昕宇）石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国3日以视频方式举行第31次部长级会议，决定今年9月小幅增产，将该月的月度产量日均上调10万桶。

从国泰基金三位基金经理程洲、徐治彪、郑有为的投资体系中，也能映射出国泰基金的长期价值观：坚持不断做正确而困难的事情，不押注短期爆发力，但力争实现长期突出的业绩。

几年以前，孙畅曾尝试去开户炒股，但在海量的k线图与上市公司的财务报表中琢磨了一个晚上之后，她还是选择了放弃，“炒股太复杂了，我也没时间天天盯着大盘走。”

财联社8月4日讯（编辑 周子意）据媒体周四（4日）报道，加拿大财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（chrystia freeland）给出了迄今最明确的说法，加拿大政府有“政治责任”帮助欧洲摆脱对俄能源的依赖。但目前加拿大东海岸并没有天然气出口设施，建设新的设施仍需要3-4年时间。

越秀房产信托基金（00405）发布截至2022年6月30日止六个月中期业绩，收入总额9.44亿元（人民币，下同），同比增长7.6%；除税后及与基金单位持有人交易前的净亏损5.21亿元，同比盈转亏；中期分派3.43亿元，同比增长0.8%；每个基金单位亏损0.1191元；每个基金单位分派0.0734元。

今年上半年，摩托车整体销量为1072.26万辆，250cc以上中大排量的销量占比仅为2%，业内人士将其总结为基数小、渗透率低、增速快。