今年5月,蔚来宣布将推出面向大众市场的子品牌——阿尔卑斯(alps),定价区间为20万-30万元,并将于2024年量产。其实,蔚来汽车早在2021年已开始谋划多品牌发展。2021年7月,前wework大中华区总经理艾铁成加入蔚来汽车,担任战略新业务副总裁,直接向蔚来ceo李斌汇报。据悉,艾铁成正是负责蔚来汽车针对大众市场的第二品牌。
张勇:上半年,疫情、原材料价格上涨、缺芯、缺电池,对新能源产业确实影响挺大。上半年的增长力没有原来预期的好,但从5月份到6月份,现在新能源汽车的渗透率已经超过25%了。原计划是2025年20%的渗透率,现在已经超额完成任务,所以新能源发展的趋势应该是呈现爆发式的增长,市场的力量也完全显现,需求的转换,下半年应该会比上半年会好,整体车市的增长率,我觉得增长5%是有可能的。新能源汽车550万辆的销量应该问题不大,我们预测是500万辆到600万辆之间。
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