为了打破优傲的垄断,除了发那科在内的日本企业外,节卡、艾利特机器人等中国初创企业也杀入了竞争。
昆明和磨憨,正是中老铁路国内段的两端。2021年12月3日,“一带一路”的标志性工程——中老铁路通车,云南又一次站在开放前沿。从边疆“末梢”到开放前沿,一直是云南的孜孜追求。近年来,这种转换越来越坚实。从陆路交通看,云南高速公路建成里程突破1万公里,居全国第二位;高速铁路从无到有,铁路里程达4741公里,16个州(市)有一半通了高铁。农业方面,茶叶、鲜切花、咖啡、核桃、中药材种植面积和产量均居全国前列,每年为上海、广东、香港等地输送大量新鲜、高品质的蔬菜。中老铁路开通以来,客货运输量质齐升,累计发送旅客554万人次、货物600万吨。
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