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不过，2021年还熙熙攘攘的仓储会员店赛道，在2022年却变得静悄悄。时代财经根据公开资料统计，今年截至目前，麦德龙中国、fudi新增会员店1家、永辉新增2家、家乐福中国、北国超市、家家悦、北京华联、新增0家，与2021年的快速拓店形成反差。

赵伟国掌舵紫光集团时期，紫光集团资产规模从2009年的13亿元，增长到2020年6月的2966亿元，尤其是自2014年至2020年间，大举并购，赵伟国也因此得到“芯片狂人”的称号。2015年斥资25亿美元收购新华三51%股份，38亿美元入股全球存储巨头西部数据，6亿美元入股半导体封测厂商台湾力成科技。单2015年全年并购资金超600亿元。2016年，入主武汉新芯后又联合其他公司成立长江存储，计划总投资1600亿元；在武汉、成都、南京设立了三大半导体制造基地，计划总投资超过700亿美元。

成立了20多年的国泰基金，一直秉承着稳健发展的文化。对内，国泰基金不鼓励投资的极致化，对外，国泰基金不打造顶流文化。在国泰基金内部，有多位管理规模适度，长期超额收益突出，并且在逆风期能够守住下限的长跑健将。

另外对于有格局的公司和老板，如果牺牲一些利益，能换得团队干劲和员工感恩，他们也会在所不惜。当然这其中哪些事可为，哪些事不可为，就需要hr根据公司文化以及领导脾性，用心琢磨和领悟，把握尺寸并慎重对待。

8月3日，张家港行独立董事裴平收到深交所的监管函。深交所表示，裴平作为张家港行的董事，未能督促其配偶合规交易张家港行可转换公司债券，违反了深交所《股票上市规则（2022年修订）》规定。

8月3日，美股开盘后，异军突起的“妖股”尚乘数科终于停止了疯涨，盘中跌幅一度达到41%，触发熔断，最低报975美元，市值一夜抹去1000亿美元。

会议指出，推动中小企业数字化转型是支持中小企业创新发展、提升核心竞争力的重要途径，需要从政府、市场两方面发力。一方面，要加强政府引导，通过强化财政支持，撬动龙头企业、社会资本合力推动中小企业数字化转型；另一方面，要发挥大企业引领作用，带动产业链供应链上下游中小企业“链式”数字化转型。

聚鸣投资董事长刘晓龙表示，从海外情况看，私募基金的长期收益率和公募相近，但提供了更低的波动率。国内一部分私募在做大规模后，却在波动方面提供不了更好体验，这与基础工具发展受限有很大关系，管理人在规模化后缺少足够手段去控制波动率。

“地价成本过高，同时房企资金压力增大，这会使得房企有违约或违规的动机，造成房屋质量不达标，也引起了很多维权的问题。要密切关注2019年左右高价拿地的项目，很容易引起各类交付的问题，也是后续防范房地产风险方面所需要注意的领域。”易居研究院智库中心研究总监严跃进指出。

美国明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示，美联储专注于压低通胀率，无论现在是否处于经济衰退期，都不会改变我的分析。“我关注的是通胀”。当被问及一些金融市场对2023年降息的定价时，卡什卡利称：“我不想说这完全不可能，但发生概率似乎微乎其微……更可能的情况是我们会继续加息，然后坐下来等着，直到对通胀率开始向2%回落抱有充分信心为止，然后我们将开始降息。”当被问及美联储能否能实现软着陆时，他说：“我认为有可能，但不知道机会有多大。我们将竭尽所能来实现这一目标。但我们首先必须让通胀降下来。”

由于路况较差和司机交通规则意识淡薄，埃及交通事故频发。为减少交通事故，近年来埃及政府致力于升级公路网，并大量修建公路和桥梁。

在现阶段，几乎没有公司有野心在第一代产品就能做到all in one，能做好核心的“割草”就非常好了，这一方面是技术能力的局限，一方面是出于产品迭代的考虑。

华创证券认为，当下白酒需求、经营和报表韧劲依然充足，行业处于剧烈分化阶段，但一线酒企的增长稳健性已经十分清晰。放眼下半年至明年，尽管需求复苏的节奏仍有分歧，但复苏的方向已经确立，加之白酒板块估值经历一年半的消化后，值得更加乐观来看待。

据介绍，恒丰理财下一步将构建恒仁、恒智、恒盈、恒信、恒惠“五恒”系列理财产品，涵盖固收类、混合类、权益类等产品类别，推出绿色金融、乡村振兴、海洋经济、esg投资等多种特色类主题产品。2022年以来，恒丰银行理财产品连续上榜普益标准发布的理财产品月度榜单。其中，上榜“封闭式产品兑付收益排行榜”合计20次，1-2月连续摘得榜单桂冠；上榜“固收类理财产品收益榜”合计22次，多次荣登前3名。

财联社8月4日讯（编辑 刘蕊）尽管美国汽油价格已经连续七周下跌，但拜登政府似乎仍不放心，并对油市前景持续担忧。

短期利率stir市场对美联储年底的利率定价进一步升至了3.457%，这已经高于了美联储主席鲍威尔上周利率决议讲话前的水平。

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证券时报网讯，据中国港口协会8月4日消息，7月下旬，中国港口协会监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加18.5%，增速较前期进一步加快。其中外贸同比增加12.7%，内贸同比增加23.93%。长江枢纽港口吞吐量同比增加35.6%，集装箱同比增加12.5%。沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长26.8%。其中，外贸业务表现强劲，同比增加29.3%；内贸同比增长19.3%。分港口看，大连港增长69%，上海港增长54%，宁波舟山港增长68%。